Брянский машиностроительный завод всё-таки получил заказ на 68 магистральных тепловозов 2ТЭ25Км от ОАО «Российские железные дороги», поэтому вынужденный отпуск персонала завода будет существенно сокращён, сообщает ГТРК «Брянск».
Брянский машиностроительный завод всё-таки получил заказ на 68 магистральных тепловозов — таковы результаты переговоров, проведённых ОАО «Трансмашхолдинг» с железнодорожным монополистом. Предполагается, что уже в марте вынужденный простой, объявленный на прошлой неделе для половины сотрудников БМЗ, будет прерван.
Ранее Российские железные дороги приостановили подписание предусмотренного федеральной программой 20-миллиардного контракта с машиностроительным заводом. Причиной стало то, что до сих пор Министерством промышленности России не было открыто финансирование. При этом ситуация осложняется нехваткой у предприятия собственных средств.
Контрактом подразумевалась поставка «РЖД» новых магистральных тепловозов с коллекторным приводом 2ТЭ25Км, разработанных на БМЗ. Для упрощения сборки тепловоза и увеличения ремонтоспособности в нём применена модульно-разборная конструкция дизель-генераторной установки, охлаждающих секций, модульная кабина. Новые локомотивы соответствуют главному принципу конкурентоспособности – соотношению цены и качества. 1 декабря БМЗ по поводу будущего контракта посетил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович.
В 2015 году планировалось, по словам гендиректора БМЗ Александра Василенко, изготовить магистральные тепловозы в количестве 88 машин, а к 2016 году увеличить мощности по их производству до 150.
Первый пробный образец нового тепловоза 2ТЭ25Км, который собирается закупать РЖД, изготавливается уже сейчас, чтобы к моменту возобновления контрактов успеть пройти процесс лицензирования.
