Областные центры России в рамках партийного проекта «Дороги городов России» получат в нынешнем году средства не только на строительство и ремонт дорог, но и на их обслуживание, сообщил секретарь президиума генерального совета партии «Единая Россия», вице-спикер Госдумы Вячеслав Володин, подводя итоги Всероссийского совещания с мэрами городов-областных центров, которое состоялось в Москве в понедельник, 22 июня. «Предполагалось, что средства, выделяемые в рамках этого проекта, пойдут адресно на ремонт, реконструкцию дорог и строительство новых развязок, — подчеркнул он. — Но в этом году принято решение, что эти деньги можно расходовать еще и на обслуживание городских дорог, их благоустройство. Это дает возможность, получив дополнительные источники финансирования, сделать дороги лучше. По единодушному мнению, как мэров, так и жителей городов этот проект помогает городам решать дорожную проблему. Сейчас реализация этого проекта важна, как никогда».

Проект «Дороги городов России», по его словам, восполняет потери финансирования в регионах. Город получает на эти цели почти в два раза больше, отметил Володин.
Эти средства предусмотрены в федеральном бюджете, подчеркнул Володин. Изначально объем средств, заложенных на этот проект, составлял 20 млрд. рублей. Но при пересчете расходов, эта цифра сократилась до 12 млрд. рублей. А чтобы возместить выпавшие средства, государство выделяет субъектам бюджетный кредит под 3-3,5% годовых сроком на три года. «То есть базовая цифра, которую города получат в качестве субсидий из федерального бюджета и есть бюджетный кредит, который заместит часть выпавших средств в связи с тем, что средства были перенацелены на увеличение финансирования Пенсионного фонда», – заметил Секретарь Президиума Генсовета Партии.
«Самое главное, чтобы эти деньги были эффективно потрачены, чтобы они не были разворованы, чтобы качество работ было высоким. С этой просьбой мы и обратились к мэрам городов, говоря об эффективности реализации этого проекта», — заявил Володин.
«К сожалению, сегодня в большинстве городов, особенно в областных центрах дороги хуже, чем в сельской местности», — отметил он.