За десять месяцев с начала строительства нефтепровода «Балтийская трубопроводная система – 2» 575 км трассы БТС-2 сварены в нитку, 484 км уложены в траншеи, и 456 километров трубы засыпано в траншеи, сообщил Regnum Центру специалист по связям с общественностью ОАО «Магистральные нефтепроводы «Дружба» Виталий Жарынский. По состоянию на 1 апреля, средний темп сварки на строительстве трассы составляет сейчас 3,2 километра трубы , добавил он. Поскольку, магистраль прокладывается в основном по лесистой и болотистой местности, строители в полной мере используют возможности зимнего времени, когда, лежневки не тонут в грязи под колесами и гусеницами тяжелой техники. в сутки. По плану строительства первого этапа, специалистами подрядных организаций сооружаются две НПС (№3 и №7) и БК «Усть-Луга», реконструируется НПС «Унеча», НПС «Андреаполь». Срок ввода в эксплуатацию нефтепровода – последний квартал 2011года. Работы ведутся в соответствии с графиком. К примеру, вначале осени на НПС №3, что недалеко от Смоленска, только-только начиналась планировка площадки, велась разметка периметрального ограждения. Теперь оно смонтировано полностью. В декабре земляные работы тут были выполнены процентов на восемьдесят. Полным ходом шла заливка ленточных и свайных фундаментов под помещения. А уже в конце января 2010 года строительный пейзаж на «тройке» изменился до неузнаваемости: впечатляли ребристые силуэты смонтированных каркасов зданий магистральной насосной, служебно-бытового корпуса, других сооружений. Планомерность и четкая поступь большой стройки видна и на НПС №7: здесь в основном выполнены земляные работы, сделаны фундаменты под производственные и бытовые объекты. На фоне заснеженного леса величественно возвышается каркас здания магистральной насосной, в которой видны установленные на фундаменты насосные агрегаты.