Экстремальная жара не помешала проведению авиационно-спортивного праздника на аэродроме в Бордовичах в субботу, 17 июля. 93-ю годовщину со дня рождения дважды Героя Советского союза, легендарного летчика-аса, Почетного гражданина города Брянска и уроженца Бежицы Павла Камозина отметили строго по плану, сообщает корреспондент Regnum Центр.

Ещё в пятницу по Брянску поползли слухи о том, что авиашоу в Брянске могут отменить из-за аномальной жары — суббота, по прогнозам метеорологов, должна была стать самым жарким днём лета с побитием рекорда жары 1936 года — +36,8. Тем не менее, власти решили этого не делать — и, скорее всего, правильно сделали. Очень многие бежичане приехали на аэродром у посёлка Октябрьский совместить приятное с полезным — авиашоу с отдыхом в лесополосе аэродрома.

Прибыли на праздничное шоу и руководители — области, города и Бежицкого района, —ветераны и гости, среди которых внук дважды Героя Михаил Камозин и почетный гражданин Лазаревского района Краснодарского края Светлана Ложенко. Глава Бежицкой районной администрации Юрий Машков, выступая, был весьма ярок: «Сегодня замечательный праздник — день рождения Камозина. Его имя увековечено в названиях улиц, школ, музеев. И сегодня чувствуется его прикосновение, того, кто приближал своими подвигами День Победы».

Кроме собственно авиашоу, на аэродроме было, чем заняться: на сцене звучали песни в исполнении творческих коллективов Брянска. Для пришедших зрителей работала выставка моделей самолетов и кораблей, выполненных воспитанниками модельных клубов, также можно было пострелять в тире и отобедать на полевой кухне. Но всеобщее внимание было приковано к небу, где и развернулось шоу.

Первым в небо взлетел громоздкий самолет Ан-2 с десятью парашютистами. Когда самолет набрал высоту 200 метров, из него выпрыгнул первый парашютист, за ним второй, третий, четвертый, пятый. Под восхищенными взглядами зрителей «прыгуны» парили в небе. Самолет сделал еще один круг над полем, и из него выпрыгнули еще пять спортсменов. Зрители рукоплескали, наблюдая за тем, как они приземляются.
Следом в небо взлетело два самолета Sport Cruiser, похожих на истребители. Они стали выполнять различные элементы, паря в воздухе над восторженными зрителями. Один из пилотов выполнил шуточный элемент «пьяный летчик»: самолет, словно пьяного, заносило то вправо, то влево. За штурвалами новых самолетов (им всего 2 года) сидели летчики-инструкторы ДОСААФ Владимир Клименченко и Сергей Кузнеченко.

И снова в воздух поднялся Ан-2. Сделав два круга, чтобы набрать высоту 1100 м, он выпустил в свободный полет трех парашютистов. В затяжном прыжке спортсмены демонстрировали привязанные к ногам три флага: флаг ВВС, России и Брянска. Прыжки с такой высоты обычно выполняются на точность — парашютисты должны приземлиться на круг с мишенью. Но на празднике обошлись без мишени, хотя парашютисты «по привычке» один за другим под громкие аплодисменты опустились на землю прямо перед зрителями. А самолет сделал еще один круг, и в небе появились парашютисты с лентами, которые также приземлились близко к зрителям. И тут раскрылись купола еще двух спортсменов, Валерия Кожухова и Александра Елтышева, которые стали выписывать в небе прикреплёнными к ногам оранжевыми и чёрными дымами «георгиевские ленты».

«С такой высоты прыгать не страшно, страшно не выдержать интервал и прижаться к другому. Это уже мой 379 прыжок и в спорте я больше 20 лет. Я начинал здесь летать и, как и все парашютисты, очень хорошо помню свой первый прыжок. Мне было 25 лет и я готовился к самостоятельному вылету, а рядом сидели 15-летние пацаны, они были тоже курсантами. Было бы дико стыдно, если бы я не прыгнул. В первом прыжке очень хорошо помнится чистый воздух и тишина. Потом это все уходит, и надо работать, а вот в первом прыжке можно ощутить всю прелесть полета» — поделился своими впечатлениями и воспоминаниями Валерий Кожухов, совершивший на празднике два прыжка с 200 и 1100 м.

В перерывах между показательными выступлениями парашютистов и полетами самолетов, демонстрировали свои радиоуправляемые авиамодели воспитанники авиамодельных клубов Брянска и области.

В очередной раз взлетел большой Ан-2 с новой командой парашютистов на борту. С высоты 2500 м спортсмены поразили наблюдавших шоу людей купольной акробатикой. Группа из четырех спортсменов с оранжевыми парашютами отделилась от остальных и выполнила «этажерку»: четверо парашютистов выстроились вертикально друг над другом. Также отделился от основной группы и синий парашют, к которому оказались прикрепленными двое — опытный спортсмен Александр Елтышев и 13-летняя дочь одного из парашютистов аэроклуба ДОСААФ Рита Калашникова. Для смелой девочки этот прыжок стал первым и, возможно, она продолжит дело своего отца. Всего в шоу приняло участие 28 парашютистов разных возрастов.

Под песню «Мы желаем счастья вам» авиашоу закончилось, и зрители направились к самолетам Ан-2, Sport Cruiser и планерам, на которых за отдельную плату можно было прокатиться и посмотреть на город с высоты птичьего полета.

Справка:

10 октября 1933 года на базе планерной станции открылся Бежицкий аэроклуб, в этом же году на аэродром Бордовичи прилетели учебные самолеты У-2 (ПО-2). Аэродром укомплектовали летно-инструкторским и техническим составом. В 1934 году открывается аэроклуб в Брянске и весной того же года на аэродромах Бежицкого и Брянского аэроклубов началась летная жизнь. На летном поле Бежицкого аэроклуба ОСОАВИАХИМа начался путь в небо Павла Камозина. Молодой слесарь местного машиностроительного завода оказался на редкость способным курсантом. Он быстро научился делать боевой разворот, петлю Нестерова и другие фигуры высшего пилотажа, и летал он дерзко и отважно. В начале Великой Отечественной войны, после окончания летной школы Павел Кмозин сам учил молодых летчиков в запасном полку. На фронт он рипбыл в октябре 1942 года после долгих и настоятельных рапортов. В первом же бою он сбил три вражеских самолета, а к 1943 году на его личном счету было 12 самолетов. Камозин часто вылетал на «охоту». В последний день 1943 года, возвращаясь с боевого вылета, он заметил самолет в сопровождении шести немецких «мессершмиттов». На огромной скорости он сбил этот самолет и в результате погибли 18 гитлеровских генералов. После этого все чаще стала звучать немецкая речь: «Внимание» Внимание! В небе Камозин!». За заслуги перед отечеством в Великой Отечественной войне Павел Камозин был удостоен звания Герой Советского Союза дважды. После войны он вернулся в родной Брянск и боле 30 лет проработал в Гражданском воздушном флоте. Павел Камозин скончался 24 ноября 1983 года и похоронен в Брянске.

Фото Екатерины Кузьменко