Опытные образцы новых маневровых тепловозов ТЭМ33 и ТЭМ35, конкурентоспособных на мировом уровне, изготовит Брянский машиностроительный завод уже в будущем году, сообщили Regnum Центр в пресс-службе БМЗ. Пока же на выставке транспортного машиностроения InnoTrans в Берлине был продемонстрирован новый тепловоз ТЭМ-ТМХ — его модель была выставлена на объединенном стенде «Трансмашхолдинга» и вызвала большой интерес. Брошюры с описанием этой модели линейного ряда тепловозов закончились уже к середине второго дня выставки.
На выставке в Берлине специалисты БМЗ увидели и польские тепловозы Д16, созданные на базе старого брянского ТЭМ2. Поставлявшиеся в Польшу почти 40 лет назад, они подверглись капитальному ремонту, при котором верхнюю часть локомотива срезают, оставляя только ходовую часть и главную раму. Оборудование ставят новое. В результате получается Д16, служащий примером высокого качества российской, в том числе брянской, продукции. Европейцам капитальный ремонт старого тепловоза обходится дешевле, чем покупка нового, поэтому модернизируют, как говорят на БМЗ, «неубиваемые» ТЭМы.
