Минтранс готов контролировать лишь обучение водителей-профессионалов (грузовиков, автобусов, трамваев и троллейбусов), а обучение остальных водителей намерены предоставить Минобрнауки. Между тем в Минобрнауки отмечают, что в законе нет разделения на водителей-профессионалов и любителей, здесь подчеркивают, что разработку образовательных программ нужно закрепить за министерством, «осуществляющим функции по выработке госполитики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта», сообщает ИА REGNUM.
На подготовку нормативных актов, необходимых для запуска реформы, потребуется еще четыре-пять месяцев, до тех пор автошколы не смогут получить лицензии для работы по новым стандартам. До тех пор будут действовать старые правила, предполагающие обучение и прием экзаменов по существующим категориям. Напомним, по новым правилам водители, которые уже имеют права любой категории, автоматически получат право водить мопед и скутер. Остальным придется сдавать теоретический и практический экзамены.
