Возможность открытия хотя бы легкового движения по бездействующему мосту на улице Малыгина поручил проработать Брянской горадминистрации губернатор Брянской области Николай Денин. Впервые идею «реанимации» построенного, но так и не используемого моста, глава региона высказал ещё в 2010 году, сообщили REGTime в пресс-службе горадминистрации.
Заместитель главы Брянской горадминистрации Иван Медведь поручил МУП «Архитектурно-планировочное бюро» сделать топографическую съёмку на въездах на существующий, но не используемый мост. Застройщику, возводящему дом по улице Дуки, 58, который может закрыть возможность продолжения магистрали, направлено письмо с просьбой приостановить строительство до окончания выбора маршрута прохождения автодороги, которая впоследствии соединит центр Советского района с улицей Калинина и выйдет в Володарский район.
В 80-х годах прошлого века, готовясь к празднованию 1000-летия Брянска, власти решили «дотянуть» проспект Станке Димитрова до улицы Дуки, создав объездной маршрут, чтобы снизить транспортную нагрузку на проспекте Ленина. И «Малыгинский» мост через Верхний Судок начали строить сразу после завершения Черметовского через Нижний Судок. Ещё при прокладке проспекта Станке Димитрова планировалось, что автомобилисты благодаря наличию этих двух мостов смогут напрямую попасть на улицу Дуки — в район бассейна «Динамо». Далее транспортная артерия должна была быть продолжена к заводу «Ирмаш». Однако, чтобы пустить мост на Малыгина как транспортное сооружение, требовалось снести дома частного сектора. Тогда работы застопорились — сначала из-за протестов жителей частного сектора, дома которых «попадали» под расширение дороги, а после перестройки — из-за нехватки средств.
А теперь оказалось, что и подъездов к новому сооружению нет — ни с одной, ни с другой стороны. В итоге мост не использовался ни дня и стоит без дела вот уже 30 лет.
Первые лица области и города уже побывали на этом мосту летом 2010 года. Тогда Николай Денин заявил возглавлявшему горадминистрацию Сергею Смирнову, что проблема частного сектора наличествует, но до двух полноценных полос, по мнению руководителей, улицу Малыгина расширить можно.
Расширение улицы Малыгина от улицы Советской до улицы Дуки предусмотрено «Концепцией совершенствования и развития улично-дорожной сети города Брянска на период до 2015 года», а теперь и новым Генпланом, который обсуждается. Как утверждалось три года назад, проектное решение по строительству этой дороги разработано. Общая стоимость работ на момент «первых прикидок» трёхлетней давности составляла примерно 115 млн. рублей, около 60 из них будет направлено на усиление конструкций моста.
