Совместный документ о запуске железнодорожного экспресса, который будет идти из Москвы в Киев всего 7 часов, был подписан руководством ОАО «Федеральная пассажирская компания» и государственной администрации железнодорожного транспорта Украины в Брянске во вторник, 19 ноября. Ускоренное пассажирское сообщение между столицами России и Украины будет организовано в четвертом квартале 2014 года, сообщил журналистам генеральный директор ОАО «ФПК» Михаил Акулов, сообщает корреспондент REGTime.
Федеральная пассажирская компания (дочернее общество ОАО «РЖД») и государственная администрация железнодорожного транспорта Украины подписали в Брянске (единственном остановочном пункте будущего поезда-экспресса) декларацию о повышении качества обслуживания пассажиров и ускорении пассажирских перевозок. Главным вопросом украино-российской встречи был запуск ускоренного пассажирского сообщения поезда «Москва-Киев». Поезд будет иметь единственную остановку по территории России в Брянске.
«Подписанный документ ориентирует нас на последовательные шаги в достижении результата — запуска курсирования ускоренного поезда сообщением Москва-Киев. Движение поезда планируется осуществлять в районе семи часов», — сказал Акулов.
Он пояснил, что время в пути по этому маршруту сократится минимум на три часа. Это произойдет за счет ускорения прохождения таможенного контроля, а также за счет того, что на маршруте будут ходить составы, изготовленные испанской компанией Talgo. Эти поезда смогут сэкономить 20-30% времени за счет большей скорости прохождения кривых участков пути. Первый такой состав прибудет в Россию уже в марте следующего года, ускоренное сообщение Москва-Киев планируется запустить в IV квартале 2014 года. Поезд рассчитан на 414 мест, в нём кроме купейных и сидячих мест предусмотрены места для перевозки инвалидов-колясочников. Планируется, что стоимость проезда в новом экспрессе будет на 30% выше, чем сегодняшняя.
«Это прецедент на постсоветском пространстве в международном скоростном пассажирском дневном сообщении. Это возможность использовать новые технологии, новый подвижной состав, это возможность нашим пассажирам в более короткий промежуток времени, в более комфортных условиях следовать как от Москвы в Киев, так из Москвы до Брянска и из Брянска в Киев», — сказал заместитель директора Украинской железной дороги Павел Чекалов.
Пока остаётся решить ещё вопросы организации пограничного досмотра и проведения таможенных операций. По словам железнодорожников, со своей стороны они готовы пойти навстречу коллегам из контролирующих органов.
