Очередные торги по выбору подрядчика, который займётся первым этапом реконструкции Первомайского моста в Бежицком районе Брянска, состоятся 23 июля, сообщили REGTime в пресс-службе горадминистрации. Победитель первого аукциона — ПАО «Волгомост» — лишился контракта, поскольку итоги торгов были опротестованы конкурентом.
Двухполосный Первомайский мост через Десну — для города объект первоочерёдный, поскольку это главные «ворота» на въезде в Бежицу. Как и большинство брянских мостов, Первомайский построен в 60-е годы прошлого века (а именно, в 1962 году). Нынешние параметры моста таковы: длина — 270 м 94 см, ширина — 10,5 м, тротуары — по 1 м 16 см. Срок его эксплуатации завершился ещё четыре года назад. 23 января 2008 года было подписано постановление горадминистрации о закрытии по нему движения грузового транспорта.
Его аварийное состояние волнует и горожан, и представителей власти. Проектирование реконструкции Первомайского моста город начал ещё в сентябре 2007 года. По предварительным подсчётам, новый мост обойдётся, как минимум, в 1 млрд. рублей.
14 октября прошлого врио губернатора Александр Богомаз провёл рабочую встречу с министром транспорта РФ Максимом Соколовым и договорился о включении Первомайского моста в федеральную программу. Тогда же уточнялось: на ремонт Первомайского моста из областного бюджета в 2015 году будет выделено 150 млн. рублей. Выделено пока 142 млн. рублей.
Аукцион по выбору подрядчика, который займётся первым этапом реконструкции вышеуказанного мост, состоялся 10 июня 2015-го. Его победителем стало саратовское ПАО «Волгомост». Тогда же отмечалось: опыт работы с подобными сооружениями у предприятия огромен — почти 80 лет, за которые «Волгомост» построил и реконструировал более 3 тыс. дорог, мостов, путепроводов и тоннелей. Предполагалось, что работы растянутся до июля 2017 года. Называлась также общая стоимость работ первого пускового комплекса — свыше 347 млн. рублей.
С таким исходом торгов не согласилось ООО «БМФ Мостремстрой» (подрядчик, который ведёт строительство путепровода через желдорпути станции «Брянск-I»). Результаты были опротестованы и решением Федеральной антимонопольной службы (ФАС) отменены.
Как было объявлено на планерке у главы Брянской горадминистрации в минувший понедельник, новые торги состоятся 23 июля. По словам Вячеслава Тулупова, есть уверенность, что работа на этом объекте начнётся уже в августе с участием профессиональных строительных организаций. При этом параллельно ведется работа по оценке земельных участков, которые предполагается выкупить для расширения Городищенского спуска. «У нас есть виденье этой проблемы, прорабатываются правовые аспекты муниципального выкупа. В настоящее время мы проводим оценку всех выкупаемых земельных участков, которые будут участвовать в расширении Городищенского спуска, некоторая недвижимость пойдет под снос. На сегодняшний день, чтобы обезопасить жителей города, необходимо убрать сумасшедшую колейность на спуске. Мы будем фрезеровать дорогу уже в эти выходные», — подчеркнул градоначальник.
