В Краснодарском крае завершено создание первоочередной временной инфраструктуры, необходимой для начала строительства основного Керченского моста. Рабочее движение по мосту через Керченский пролив планируется запустить в декабре 2018 года. Полностью мост должен быть открыт летом 2019 года.
Директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив ООО «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин доложил замминистра транспорта РФ Евгению Дитриху о завершении создания первоочередной временной инфраструктуры, необходимой для строительства Керченского моста, сообщает пресс-служба Росавтодора.
В частности, завершены работы по разминированию территории, проведены археологические исследования, построены 19 км временных подъездных дорог, готовы к заселению вахтовый городок «Тамань», введен в эксплуатацию первый рабочий мост, обеспечивший бесперебойное технологическое сообщение с островом Тузла.
«В соответствии с графиком строительства основных конструктивных элементов, а также предусматриваемой технологией работ, остальные временные здания и сооружения будут созданы в 2016 году», — отметил г-н Рыженькин.
Возведение моста через Керченский пролив предусмотрено Федеральной целевой программой «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г.Севастополя до 2020 года».
Рабочее движение по мосту через Керченский пролив планируется запустить в декабре 2018 года. Полностью мост должен быть открыт летом 2019 года. Его протяженность составит 19 км. Проектом предусмотрена постройка двух параллельных мостов под автомобильное и железнодорожное движение. Автомобильная дорога займет четыре полосы, максимальная скорость движения по ней составит 120 км/ч. Пропускная способность трассы — до 40 тыс. автомобилей в сутки. Заказчиком строительства выступает ФКУ Упрдор «Тамань», подрядчиком — ООО «Стройгазмонтаж». Стоимость строительства 228,3 млрд рублей.
На сегодняшний день проект строительства Керченского моста получил положительное заключение экологической экспертизы. Заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» пока нет.
Напомним, ранее Крым был соединён с Кубанью другим мостом — энергетическим. В результате подрыва четырех линий электропередачи на юге Украины Крым оказался 22 ноября полностью обесточен. Власти ввели режим ЧС и графики аварийных отключений электричества. 2 декабря в Крым начали подавать 230 мегаватт через энергомост из Краснодарского края, до 20 декабря ожидается еще 230 мегаватт, что позволит существенно снизить дефицит электроэнергии. Вторая очередь позволит увеличить переток мощности до 800-840 мегаватт — завершение ее строительства планируется до лета 2016 года. Украина 8 декабря возобновила переток в Крым по одной из четырех высоковольтных линий электропередачи «Каховка — Титан — Красноперекопск». Переток составляет 180 мегаватт.
