Планы по развитию различных видов транспорта — в том числе и ставшего экзотическим речного — прозвучали на встрече брянских участников АСМАП, представителей страховых компаний и местных городских перевозчиков с депутатами Госдумы в пятницу, 5 сентября, сообщили REGTime в пресс-службе регисполкома «Единой России».
«Хедлайнером» встречи стал президент Ассоциации международных автомобильный перевозчиков (АСМАП) и одновременно председатель комитета Государственной Думы по транспорту Евгений Москвичёв. Он рассказал о принимаемых на сегодняшний день законах, направленных на улучшение транспортной ситуации в стране, а также поддержке малого и среднего бизнеса перевозчиков. Компанию г-ну Москвичёву в президиуме составили представители «первой тройки» «Единой России» на выборах в облдуму 14 сентября — депутаты Госдумы Екатерина Лахова и Александр Богомаз и четырехкратный чемпион мира по самбо Виталий Минаков.
Поскольку Евгений Москвичёв выступал как бы в двух ипостасях, то и выступление его состояло из двух частей. Представителей брянских транспортных компаний-членов АСМАП интересовали конкретные вопросы развития отрасли перевозок — на них г-н Москвичёв отвечал в качестве президента АСМАП. А о транспортной отрасли в широком смысле он говорил уже, как председатель комитета Госдумы.
Так, например, он заявил, что необходимо принять решение внести закон о развитии речной индустрии. «Особое внимание уделяется развитию речного транспорта, который пришел в запустение в постсоветский период. В Брянке речное транспортное сообщение могло бы разгрузить пробки», — отметил Евгений Москвичёв. Единственное, что нужно было бы добавить — Десна в черте Брянска несудоходна из-за большого количества мелей. Официально судоходной главная река Брянской области была признана только на участке от Трубчевска и ниже — и то в 80-е годы. Поэтому для развития речного транспорта необходима масштабная работа по чистке русла Десны и углублению фарватера.
Евгений Москвичёв также подчеркнул, что Министерство транспорта нацелено поддержать развитие авиаперевозок, обеспечить помощь в обучении квалифицированных молодых пилотов. Был принят закон для привлечения командиров экипажей из других стран. Другая крупная транспортная система, нуждающаяся в помощи правительства — железные дороги. Партия «Единая Россия» поддержала предложение о переходе электричек на отдельные, специальные пути, выделенные непосредственно для междугороднего транспорта. Как добавил Москвичев, президентом было принято решение о внедрении скоростных электричек, развивающих скорость порядка 300 км/ч.
«Ваша транспортная отрасль, как и сельское хозяйство, пережило развал в 90-е, благодаря вам мы успешно развиваем АПК. Ведь для вывоза урожаев необходимо много грузовых автомобилей», — отметил на встрече, обращаясь к председателю комитета Госдумы, депутат Александр Богомаз.
