Ремонтная реформа ОСАГО (соответствующий закон Владимир Путин подписал 28 марта) заработает через месяц после опубликования закона — 28 апреля, и будет действовать в отношении новых договоров. В ближайшее время страховые компании должны будут заключить договоры с сервисами.
Пострадавшие в аварии автомобилисты вместо выплат по ОСАГО получат услугу по ремонту своего транспортного средства. Закон уже подписан и вступит в силу 28 апреля. Но действовать он будет только в отношении новых договоров.
Реформа обязательного страхования автогражданской ответственности, как официально заявляется, связана с тем, что во многих регионах России, особенно на юге, активно действуют автоюристы-мошенники, которые взыскивают через суд со страховых компаний огромные суммы. В результате страховщики просто уходят из проблемных регионов, а страдают от действий нечистых на руку автоюристов обычные автомобилисты, которые с большими трудностями приобретают необходимый полис в бумажном виде. Чтобы нормализовать ситуацию, был разработан и принят закон о приоритете ремонта над денежной выплатой при наступлении страхового случая.
«Основная цель новации – улучшить качество клиентского сервиса при урегулировании убытков», — поясняет и.о. управляющего Отделением по Брянской области ГУ Банка России по Центральному федеральному округу Виктор Мартьянов.
Ремонт в качестве приоритетной формы страхового возмещения будет использоваться только в отношении легковых автомобилей, принадлежащих гражданам.
«Автовладелец уже на этапе заключения договора ОСАГО сможет выбрать станцию технического обслуживания, где будет ремонтироваться его автомобиль в случае ДТП, из предложенного страховщиком списка», — уверен Виктор Мартьянов. Кроме того, по согласованию со страховой компанией гражданин сможет отремонтировать машину в автосервисе по своему выбору. Ремонт должен проводиться на станции техобслуживания в пределах 50 км от места ДТП или места жительства потерпевшего, на это отводится 30 дней. Новые автомобили (не старше двух лет) должны будут ремонтироваться только у официальных дилеров.
Для ремонта автомобилей будут использоваться только новые запчасти. Важно отметить, что ответственность за организацию ремонта и его качество несет страховая компания, с претензиями придется обращаться именно к страховщику.
Согласно новому закону, водители смогут получить и денежные средства — при гибели потерпевшего или если стоимость ремонта превысит лимит возмещения (400 тысяч рублей). Также водитель может рассчитывать на денежную компенсацию, если страховая компания не предложит ему автосервис, который будет соответствовать всем требованиям нового закона.
«Это касается полной гибели автомобиля или отсутствия у страховщика возможности организовать качественный ремонт», — добавляет Виктор Мартьянов. При этом деньги будут выплачиваться с учетом износа запчастей.
Для страховщиков-нарушителей Банк России может ввести запрет на натуральное возмещение по ОСАГО, то есть такая компания будет выплачивать страховку только деньгами.
В ближайшее время страховые компании должны будут заключить договоры с сервисами. После того, как компании будут выбраны, им нужно будет разместить перечень всех станций технического обслуживания. В справочной информации должно быть указано не только местонахождение объекта, но и срок выполняемых работ в зависимости от нагруженности.
Ознакомившись с перечнем, потерпевший сможет выбрать подходящую станцию техобслуживания. При этом в законе не прописано, сколько должно быть сервисов в перечне страховой компании.
