ОАО «Российские железные дороги» пустило все 312 ранее отмененных пригородных поездов в 37 регионах России, сообщила помощник вице-премьера России Аркадия Дворковича Алия Самигуллина. Брянские отменённые в 2015 году пригородные поезда восстановлены с 7 февраля кроме поездов Смоленского направления, сообщает корреспондент REGTime.
«Согласно информации РЖД, на сегодня заработали все 312 маршрутов в 37 регионах», — сказала Самигуллина, которую цитирует ТАСС.
Служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги подтвердила, что с 7 февраля назначены пригородные поезда, которые в 2015 году не вошли в региональные заказы Брянской, Орловской, Курской, Тульской, Рязанской, Калужской и Смоленской областей.
Так, в Брянской и Калужской областях с 7 февраля назначены пригородные поезда, которые не вошли в региональные заказы:
на участке Дятьково — Брянск-Орловский №№ 6103, 6105, 6106;
на участке Фаянсовая – Дятьково №№ 6323, 6324;
на участке Пунка – Дятьково №№ 6104, 6101, 6108.
В связи с восстановлением курсирования этих поездов с 7 февраля выведены из расписания пригородные поезда № 6107 сообщением Пунка – Брянск-Орловский; № 6102 сообщением Брянск-Орловский – Фокино.
Частичные изменения внесены в расписание движения четырёх пригородных поездов, курсирующих по маршруту Орел — Брянск (№ 6705В, № 6706В, № 6710, № 6701), шести составов на участке Брянск — Дятьково (№ 6101, № 6103, № 6104, № 6105, № 6106, № 6108), двух поездов на участке Фаянсовая – Дятьково (№ 6323, № 6324), четырёх пригородных поездов на участке Фаянсовая – Брянск-Орловский (№ 6173, № 6174, № 6321, № 6322).
Безвозвратно отменённым оказался только пригородный поезд Жуковка-Рославль, укороченный до Жуковка-Сещинская.
По словам г-жи Самигуллиной, средства, выделенные на восстановление поездов, будут учтены при внесении поправок в бюджет.
Ранее сообщалось, что финансовый эффект от инструментов поддержки, которые планируется задействовать для восстановления отмененных электричек, оценивается в 14,5 млрд руб.
